![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
(no subject)
http://www.garmata.org/index.php/blog1/214-bolshaya-voennaya-tajna-aviatsiya-i-rakety-protiv-voentorga
...
И на российских радарах тоже был именно Су-24МР. Послушайте еще раз перехваченные переговоры – кто-то говорит террористам, что к ним летит «птичка».
Вкратце, наша версия такова
Россияне хотели сбить украинский самолет-разведчик, который обнаруживал колонны их «военторга», которые потом попадали под огонь авиации или ракет. Для этого на территорию, подконтрольную боевикам, был послан один комплекс Бук-М1 вместе с квалифицированным расчетом.
Эти зенитчики не могли спутать Боинг, летящий на 10 000 со скоростью 900 с Ан-26 у которого максимальные показатели – «потолок» 7300 и скорость – 540 км/ч. На экране радара в кабине «Бука» можно спутать самолеты, но скорость и высоту там видно очень хорошо.
А вот, спутать Боинг и Су-24МР, которые имеют схожие параметры полета, они могли. Что было дальше, вы знаете – российский сержант нажал на «пуск» и 298 ни в чем неповинных людей погибли.
Россияне продолжили охоту за самолетом-разведчиком Су-24МР украинских ВВС
22 сентября, уже после всех этих Минских договоренностей и перемирий, СБУ задержала заместителя командира разведывательной эскадрильи. 1 октября соответсвующеее сообщение появилось на официальном сайте СБУ. Это он летал на Су-24МР и вел разведку в зоне АТО.
Заметим, что вербовать летчика начали еще в июне. Хорошо, что СБУ работает и летчика отстранили от полетов вовремя. Если бы угон удался, РФ получила бы сразу два козыря – Украина лишилась бы самолета-разведчика (вполне возможно, что он существует в единственном экземпляре, на котором установлено оборудование, купленное, например, в американском военторге), а СМИ раздули бы очередную истерику. Сказали бы, вот, не захотел бомбить Донбасс и улетел. А то, что на Су-24МР невозможно подвесить бомбы, ватников бы не смутило. Кто из них обращает внимание на такие мелочи, как одна буковка в индексе?
...
И на российских радарах тоже был именно Су-24МР. Послушайте еще раз перехваченные переговоры – кто-то говорит террористам, что к ним летит «птичка».
Вкратце, наша версия такова
Россияне хотели сбить украинский самолет-разведчик, который обнаруживал колонны их «военторга», которые потом попадали под огонь авиации или ракет. Для этого на территорию, подконтрольную боевикам, был послан один комплекс Бук-М1 вместе с квалифицированным расчетом.
Эти зенитчики не могли спутать Боинг, летящий на 10 000 со скоростью 900 с Ан-26 у которого максимальные показатели – «потолок» 7300 и скорость – 540 км/ч. На экране радара в кабине «Бука» можно спутать самолеты, но скорость и высоту там видно очень хорошо.
А вот, спутать Боинг и Су-24МР, которые имеют схожие параметры полета, они могли. Что было дальше, вы знаете – российский сержант нажал на «пуск» и 298 ни в чем неповинных людей погибли.
Россияне продолжили охоту за самолетом-разведчиком Су-24МР украинских ВВС
22 сентября, уже после всех этих Минских договоренностей и перемирий, СБУ задержала заместителя командира разведывательной эскадрильи. 1 октября соответсвующеее сообщение появилось на официальном сайте СБУ. Это он летал на Су-24МР и вел разведку в зоне АТО.
Заметим, что вербовать летчика начали еще в июне. Хорошо, что СБУ работает и летчика отстранили от полетов вовремя. Если бы угон удался, РФ получила бы сразу два козыря – Украина лишилась бы самолета-разведчика (вполне возможно, что он существует в единственном экземпляре, на котором установлено оборудование, купленное, например, в американском военторге), а СМИ раздули бы очередную истерику. Сказали бы, вот, не захотел бомбить Донбасс и улетел. А то, что на Су-24МР невозможно подвесить бомбы, ватников бы не смутило. Кто из них обращает внимание на такие мелочи, как одна буковка в индексе?