неделю спустя после дтп
Mar. 27th, 2021 09:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mdmxСорян читатели, но мне просто хочется отписаться по случившемуся, просто что бы отрефлексировать произошедшее.
Итак, суббота 20 марта 2021 года, утро, я везу жену и тещу на рынок "озерку" что бы купить в большую комнату ковёр, а точнее отрез, поскольку комната большая и ковёр будет из двух частей.
Выехав из села я неторопливо двигаюсь по навигатор к рынку. Почти доехав к пункту назначения я решаю не слушать навигатор и повернуть в центр не на серова (зараз вул. фабра), а дальше, возле старого речпорта, т.к. так удобнее искать бесплатную парковку.
Собственно на этом развороте, не доезжая старого моста я становлюсь на разделительную полосу поворота, т.к. Из двух полос нужно повернуть налево в четырёх полоску. Для моего плана мне нужна 3я полоса, я стою на стоп линии и разделительной между двумя полосами на поворот.
В момент когда справа проезжают все авто и движение стоновиться возможным я поворачиваю влево во вторую полосу изрядно газанув дабы набрать скорость потока. В это время идёт снег с дождём и окна авто побокам изрядно запотело. После начала движения я слышу хруст слева и матюкаюсь вместе с женой, кто то подлез ко мне слева. Видео вот, прошу прощения за матюки жены, для неё это был и остаётся большой стресс. https://youtu.be/-dsNXyekKrU
Из видео видно, что стоявшее слева от меня авто, начало движение вместе со мной, и вместо поворота в первую полосу начало перестроение, не покинув перекрёсток и поперек моей траектории поворота. Справа от меня в 3 и 4й полосе двигались авто, принять правее я не мог. Поскольку движение со стоящим слева мы начали одновременно, а дистанцию между авто он не соблюдал, избежать столкновения я просто не успел.
Прибывшие на место сотрудники полиции сходу обвинили меня в произошедшем, не особо вникая в ситуацию. В целом моё отношение к их профессиональным качествам и уровню подготовки я описал в предыдущем посте https://mdmx.dreamwidth.org/3122588.html
Я сам носил погоны почти 7 лет на службе, и знаю не по наслышке, что такое рабочая усталость и как тяжело изо дня в день исполнять служебные обязанности. Но в своей работе, я не допускал и малейших намёков на халатность при исполнении или отношению к своей работе "на отьебись".
В тот момент когда я почувствовал что больше не могу исполнять свои служебные обязанности в должной мере на все 100 из-за внеуставных взаимоотношений с руководством я нашёл в себе силы разорвать 10летний контракт и уйти на гражданку. На первое попавшееся место, не очень удачно, т.к. смена политического курса привела к реальной потере дохода, а в последствии и почти двухлетнему поиску новой работы и запою. Не говоря про развод и т.п.
Так вот. Я ходил к адвокату и обсуждал все вероятные расклады. Но почему то именно сейчас, я чувствую насущную необходимость биться до конца в этом, пусть с виду мелочном, но для меня по своему, очень важном деле.
Я без особых проблем переживу любые варианты событий, вплоть до самых серьёзных в финансовом или административном смысле. Но вот чего то на тормозах спустить этого происшествия я больше не могу.
Как декларация о намерениях. Пусть я и понимаю её не рациональность и юношескую горячность. Мне сейчас всего лишь 40. Когда я бросил карьеру в спецслужбах мне было 30. Я дурак наверное.
Итак, суббота 20 марта 2021 года, утро, я везу жену и тещу на рынок "озерку" что бы купить в большую комнату ковёр, а точнее отрез, поскольку комната большая и ковёр будет из двух частей.
Выехав из села я неторопливо двигаюсь по навигатор к рынку. Почти доехав к пункту назначения я решаю не слушать навигатор и повернуть в центр не на серова (зараз вул. фабра), а дальше, возле старого речпорта, т.к. так удобнее искать бесплатную парковку.
Собственно на этом развороте, не доезжая старого моста я становлюсь на разделительную полосу поворота, т.к. Из двух полос нужно повернуть налево в четырёх полоску. Для моего плана мне нужна 3я полоса, я стою на стоп линии и разделительной между двумя полосами на поворот.
В момент когда справа проезжают все авто и движение стоновиться возможным я поворачиваю влево во вторую полосу изрядно газанув дабы набрать скорость потока. В это время идёт снег с дождём и окна авто побокам изрядно запотело. После начала движения я слышу хруст слева и матюкаюсь вместе с женой, кто то подлез ко мне слева. Видео вот, прошу прощения за матюки жены, для неё это был и остаётся большой стресс. https://youtu.be/-dsNXyekKrU
Из видео видно, что стоявшее слева от меня авто, начало движение вместе со мной, и вместо поворота в первую полосу начало перестроение, не покинув перекрёсток и поперек моей траектории поворота. Справа от меня в 3 и 4й полосе двигались авто, принять правее я не мог. Поскольку движение со стоящим слева мы начали одновременно, а дистанцию между авто он не соблюдал, избежать столкновения я просто не успел.
Прибывшие на место сотрудники полиции сходу обвинили меня в произошедшем, не особо вникая в ситуацию. В целом моё отношение к их профессиональным качествам и уровню подготовки я описал в предыдущем посте https://mdmx.dreamwidth.org/3122588.html
Я сам носил погоны почти 7 лет на службе, и знаю не по наслышке, что такое рабочая усталость и как тяжело изо дня в день исполнять служебные обязанности. Но в своей работе, я не допускал и малейших намёков на халатность при исполнении или отношению к своей работе "на отьебись".
В тот момент когда я почувствовал что больше не могу исполнять свои служебные обязанности в должной мере на все 100 из-за внеуставных взаимоотношений с руководством я нашёл в себе силы разорвать 10летний контракт и уйти на гражданку. На первое попавшееся место, не очень удачно, т.к. смена политического курса привела к реальной потере дохода, а в последствии и почти двухлетнему поиску новой работы и запою. Не говоря про развод и т.п.
Так вот. Я ходил к адвокату и обсуждал все вероятные расклады. Но почему то именно сейчас, я чувствую насущную необходимость биться до конца в этом, пусть с виду мелочном, но для меня по своему, очень важном деле.
Я без особых проблем переживу любые варианты событий, вплоть до самых серьёзных в финансовом или административном смысле. Но вот чего то на тормозах спустить этого происшествия я больше не могу.
Как декларация о намерениях. Пусть я и понимаю её не рациональность и юношескую горячность. Мне сейчас всего лишь 40. Когда я бросил карьеру в спецслужбах мне было 30. Я дурак наверное.
no subject
Date: 2021-03-27 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2021-03-27 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2021-03-27 09:21 pm (UTC)Не, ну такое нельзя оставлять безнаказанным. Ладно бы если б за дело, а так - черте что.
Почему-то уверен, что в итоге все у вас получится. Хотя симптомы со стороны полицмейстеров, конечно, нехорошие...
no subject
Date: 2021-03-28 01:36 am (UTC)