mdmx: (Default)
[personal profile] mdmx
Второй день подряд уже держится +38, позавчера было +39, машина под навесом на стоянке говорит про +42 за бортом.
Режим электропитания скудный, два часа вечером два часа ночью. Заряжаться в принципе успеваю, но про качество жизни можно не говорить.

Расстроен.
Поделюсь своей "трагедией" прошлого дня. Сегодня на работе с коллегой обсуждали нормальный ибп для дома, он до конца держался ну шоб станцию не городить, но реальность диктует. Вот он и решился наконец взять стационарный инвертор с встроенным зарядником, по сути ибп с внешними аккумами.
Подключили к разговору нашего электронщика, слово за слово и стали меня носом тыкать шо тот батарейный пак который я купил ну никак не может быть lifepo4 просто по параметрам напряжения, ну никак 3,2 вольта лифепо элемента умножить на 4 не дадут 11,1 вольт (схема 4s). А дают 3,7 вольта умножить на 3 (схема 3s) т.е. чистый литий-ион.

Я ж полез в гарантийку, я ж полез в руководство, я ж полез на сайт производителя... И нашел. Прямым текстом на сайте!

3,14доры узкоглазые блять! (в данном случае, здесь и далее, прошу принимать это за чистые оскорбления, а не акт рассовой дискриминации).

Вдох, выдох, успокоимся и поговорим о пидорасах более аргументировано:

1. Руководство из коробки с акб. Лежало прямо с зарядником.

Первая строница



Вторая страница



2. Сайт производителя (конкретная модель в разделе lifepo4)

https://www.kmw-energy.com/product/eu-us-stock-12v-100ah-ternary-polymer-battery-pack/

На странице как обычно много рекламного бесполезного китайского шума в перемешку с информацией, смотрим спецификацию, заголовок и состав элементов акб



Т.е. Одновременно lifepo4 и тип элементов 3,7V NMC

3. А что же такое NMC?

https://ntema.com.ua/article/v-csem-raznica-mejdu-li-ion-ncm-i-lifepo4-akkumulyatorami

*рекомендую любопытным и для расширения кругозора прочитать все, но нас конкретно интересует расшифровка аббревиатуры

...
Li-ion NCM vs LiFePO4

Li-NMC (литий-никель-марганцево-кобальтовые) и LiFePO4 (литий-феррофосфатные) — звучат как два аккумулятора, которые должны быть более или менее одинаковыми, поскольку в них есть литий. Однако между этими двумя аккумуляторными технологиями существует огромная разница. Давайте подробнее сравним Li-NMC и LiFePO4 акумуляторы и вы узнаете, как работает каждая из двух аккумуляторных технологий при различных рабочих параметрах и какая из них для каких сфер использования больше подходит.
...
+
...Среднее выходное напряжение литиевого аккумулятора NMC составляет около 3,7 В по сравнению с 3,2 В для LiFePO4. Это более высокое напряжение делает литиевые аккумуляторы NMC более подходящими для приложений с высокой выходной мощностью, таких как электромобили...

---
Ну тоесть это литий-ион, без сомнений. 3,7х3=11,1 как на корпусе, а не как 3,2х4=12,8 как мне надо.


Подитожим.

Прям вижу картину перед глазами.
- пакупай глупый лаовей хороший аккумулятор! Бери! Литий!
- мне нужен самый хороший, модный lifepo4!
- у нас хороший товар! Мамой клянусь! почему не нравится, глупый лаовей? Нет написано lifepo4? Всего то?
- смотри, теперь написано! Красиво, прельстиво, бери! Это то что ты ищешь!

---
Выводы:
Не то что бы кошмар кошмар. Ну обидно, да. Но по цене собственно не сильно и наеб... обманули. 290 баксов это где то 12 к грн, я брал за 13,5к можно считать не сильно нагрели. Плата за срочность, получил через день, а не через два месяца если брать от производителя.

Продавец в целом и не обманул, просто литий без конкретики. Акб комплектная, работает, зарядник, упаковка... Сраная инструкция для доверчивых...

Есть конечно несколько нюансов. Пониженный вольтаж сборки при разрядке имеет несколько ограничений. Самое главное для чего акб бралось - внешняя доп батарея для станции. У станции на входе xt60 написан диапазон и он выше чем нормальное напряжение батареи. Собственно в этом и проблема снять с акб заряд так как мне надо.



Если забить на станцию и использовать акб как отдельный элемент то нужно докупить инвертор, а сам инвертор перепаивать на литий, т.к. встроенный ограничитель по низу напряжения питания обычно всегда настроен на свинец.

Опять расходы, опять суета. Либо искать того кто сделает либо как обычно делать самому. Еще раз убеждаюсь - лучше купить готовое решение, пусть и дороже. Хотя возможно, кому-то нравится.


Date: 2024-07-18 07:56 am (UTC)
tiresome_cat: (CuriousCat)
From: [personal profile] tiresome_cat
Не, ну вполне возможно, что оригинал изделия (с которого его содрали узкоглазьіе) и предусматривал lifepo4. Но что у китайца на помойке в данньій момент бьіло, то он и всунул: наслаждайся, лаовєй!

Date: 2024-07-18 10:34 am (UTC)
kondybas: (Default)
From: [personal profile] kondybas
Тут головне, щоб режими відповідали хімії Li-NiMoCo. Бо ж масові історії із самозайманням електроповозок у Китаї викликані саме тим, що на батареї однієї хімії ставлять контролери та балансери для іншої. А інколи навіть суміщають різну хімію в одній батареї. Як сказано вище - що було під рукою, те й запхнули, воно ж всьо літієве...

Profile

mdmx: (Default)
mdmx

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
1819 2021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 01:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios