Доброе утро или снова с ног на голову
Apr. 15th, 2006 09:48 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mdmxИ снова со мной легкая сумасшедшинка... то самое чего мне давно так не хватало для взлета рассудка... ибо отяжелела моя крыша покрывшись толстым шифером практицизма.
Ведь как взлетают самолеты амфибии? Они наберают скорость, выходят на редан (это такой уступчик на корпусе похожий на складку) который служит для срыва потока и взлетают набрав нужную скорость. Если самолет перегрузить или двигатель слабый то на редан не выйти соответственно не взлететь... остается только глиссировать по водной глади распугивая надсадным ревом двигателя всех несчастных уток и заганяя в камыши рыболовов любителей. Так и я ... отупев от расПОРЯДКА и приобретя лишний вес вот уже несколько лет как не летаю... исключая конечно моменты когда удавалось достать немного ракетных ускорителей :)) или закиси азота для форсажа...
Так вот об чем это я? Ах ,да - о полетах. Так вот, в последнее время многие люди нарочно или по сговору (ну не верю я в случайность хоть убейте) стали отвешивать мне полновесных тумаков... соответственно по закону сохранения и сложения импульсов я преобрел достаточную скорость и теперь гордо рассекаю время от времени взлетая над волной... Тут еще и погода способствует - крышелетная в самый раз :))
В обсчем это я к чему веду - ура, я снова могу по своему желанию взлетать крышей.
Ура товарищи. Спасибо вам за ваши тумаки :) обещаю в долгу не останусь и обезательно отмечу вас, пролетая сверху, метким попаданием :)
Даешь ОСОАВИАХИМ !!! Все за станки и лопаты.
*в порядке ликбеза
ОСОАВИАХИМ (Общество содействия обороне, авиации и химическому строительству), массовая добровольная общественная организация граждан СССР в 1927-48.
Ведь как взлетают самолеты амфибии? Они наберают скорость, выходят на редан (это такой уступчик на корпусе похожий на складку) который служит для срыва потока и взлетают набрав нужную скорость. Если самолет перегрузить или двигатель слабый то на редан не выйти соответственно не взлететь... остается только глиссировать по водной глади распугивая надсадным ревом двигателя всех несчастных уток и заганяя в камыши рыболовов любителей. Так и я ... отупев от расПОРЯДКА и приобретя лишний вес вот уже несколько лет как не летаю... исключая конечно моменты когда удавалось достать немного ракетных ускорителей :)) или закиси азота для форсажа...
Так вот об чем это я? Ах ,да - о полетах. Так вот, в последнее время многие люди нарочно или по сговору (ну не верю я в случайность хоть убейте) стали отвешивать мне полновесных тумаков... соответственно по закону сохранения и сложения импульсов я преобрел достаточную скорость и теперь гордо рассекаю время от времени взлетая над волной... Тут еще и погода способствует - крышелетная в самый раз :))
В обсчем это я к чему веду - ура, я снова могу по своему желанию взлетать крышей.
Ура товарищи. Спасибо вам за ваши тумаки :) обещаю в долгу не останусь и обезательно отмечу вас, пролетая сверху, метким попаданием :)
Даешь ОСОАВИАХИМ !!! Все за станки и лопаты.
*в порядке ликбеза
ОСОАВИАХИМ (Общество содействия обороне, авиации и химическому строительству), массовая добровольная общественная организация граждан СССР в 1927-48.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2006-04-15 09:49 am (UTC)вчира када увидела типя в бейсболке Лешика, на которую я уже давно положЫла оба глаза, думала, шо моя крыша (ну, вернее, не крыша даже, а тот брезентик, которым от дождя прикрыта голова) сорвалась и, махнув на прощание ручкой, унеслась, как газовый шарфик на ветру... Первая мысль: "Нет большы
Дона Корлионес нами Васильева!:))))))))))))))no subject
Date: 2006-04-15 10:05 am (UTC)так что... какие ваши обвиненья все беспочвенные есть :)